兄弟姐妹好，科技君签到，上篇文章发出后有很多同学评论进贴，今天主要对东风元宇宙，东风unit来进行分析，请大家先安静一下，专心听讲。
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本文目录
国内哪些公司布局了元宇宙
元宇宙如下：
天眼查数据显示，今年以来“元宇宙”商标已被多家公司及自然人申请注册，相关商标申请信息超240条。腾讯、爱奇艺、快手、中青宝。字节跳动等多家公司先后布局。
今年7月，快手关联公司北京达佳互联信息技术有限公司申请注册多个“快手元宇宙”商标；6月，Soul关联公司上海任意门科技有限公司申请了“年轻人的社交元宇宙”相关商标。重庆爱奇艺智能科技有限公司也申请注册了“奇遇元宇宙”等商标。
元宇宙：
元宇宙（Metaverse）一词，诞生于1992年的科幻小说《雪崩》，小说描绘了一个庞大的虚拟现实世界，在这里，人们用数字化身来控制，并相互竞争以提高自己的地位，到现在看来，描述的还是超前的未来世界。
以上内容参考百度百科-元宇宙
什么是元宇宙服装主题
什么是元宇宙？让我们一起来了解下。
元宇宙是通过数字化形态承载的平行宇宙，通过虚拟增强的物理现实，呈现收敛性和物理持久性特征的，基于未来互联网，具有链接感知和共享特征的3D虚拟空间。
元宇宙一词，诞生于1992年的科幻小说《雪崩》，小说描绘了一个庞大的虚拟现实世界，在这里，人们用数字化身来控制，并相互竞争以提高自己的地位，到现在看来，描述的还是超前的未来世界。通过对元宇宙构思和概念的“考古”，可以从时空性、真实性、独立性、连接性四个方面去交叉定义元宇宙。
1、时空性：从时空性来看，元宇宙是一个空间维度上虚拟而时间维度上真实的数字世界。
2、真实性：从真实性来看，元宇宙中既有现实世界的数字化复制物，也有虚拟世界的创造物。
3、独立性：从独立性来看，元宇宙是一个与外部真实世界既紧密相连，又高度独立的平行空间。
4、连接性：从连接性来看，元宇宙是一个把网络、硬件终端和用户囊括进来的一个永续的、广覆盖的虚拟现实系统。
10月13日，全国第一家元宇宙协会机构——中国民营科技实业家协会元宇宙工作委员会在京成立。据元宇宙工作委员会秘书长吴高斌介绍，元宇宙工作委员会由“产学研用金服”等近70家机构发起，得到了包括文化、智慧、乡村振兴、智能制造、VR、人工智能等十几个领域的机构与协会的大力支持。
拓展：
有哪些公司在应用元宇宙？
1、微软：2021年5月，微软CEO表示，微软致力于搭建“企业元宇宙”，并在7月份的MicrosoftInspire演讲中明确提出“企业元宇宙”的概念，即通过构建资产、产品的数字模型，形成跨越人、地方、事物及其互动的复杂环境，实现物联网、混合现实的整合，并以此提高在专业软件市场的主导地位。
2、Facebook：Facebook的创始人兼CEO扎克伯格在7月份的收益电话会议上表示，该公司的长期愿景是建立一个“元宇宙”与此同时，Facebook或是最高调进军元宇宙的巨头，其创始人扎克伯格直接表示，未来几年，会从社交媒体公司转为一家元宇宙公司，公司将有约20%的员工在AR/VR事业部。
3、亚马逊：自2018年以来，亚马逊一直在神秘地开发"全新的VR购物体验"，试图借助Metaverse搭建虚拟的购物空间，使购物者可以与数字产品进行互动。
4、迪士尼：迪士尼首席技术官表示，搭建"主题公园Metaverse"将成为迪士尼主题乐园的下一步发展图景。随着技术发展，未来的主题公园可以不再受到物理世界的限制。自从2016年以来，迪士尼一直在探索通过360度视频服务提供VR骑行。
5、Nvidia：2021年8月11日，Nvidia宣布了NvidiaOmniverse计划，建立全球首个虚拟合作和模拟平台，将于Blender和Adobe进行新的整合，开放给数百万人使用。Nvidia首席执行官表示，元宇宙即将到来，NvidiaOmniverse通过使元宇宙的愿景成为现实来连接世界，建立一个从个人到大型企业、每个人都可以与他人合作的革命性的虚拟世界的平台。
今天的分享就是这些，希望能帮助大家。
当梦想反哺现实 元宇宙真能让汽车行业乘风破浪
易车原创 近段时间，“元宇宙”似乎突然就变得火热，不管是哪个行业，都仿佛只有涉及元宇宙，才算紧跟潮流，但其实元宇宙并非一个新名词，最早20年前它就已经出现，但当时并没有引起太大的反响，那是什么原因让它在沉寂多年之后重出江湖，汽车行业跟它有什么关系？元宇宙能体现汽车的未来属性吗？
元宇宙，这个概念最早出现在美国作家尼尔·斯蒂文森1992年出版的科幻小说《雪崩》中，“戴上耳机和目镜，找到连接终端，就能够以虚拟分身的方式进入由计算机模拟、与真实世界平行的虚拟空间”，在小说中有着这样的描述。
简单来说，这是一个与现实世界高度互通的虚拟世界，每个现实世界中的人都拥有一个虚拟替身，并在虚拟世界用这个身份开启另一段人生，但同网络等虚拟世界完全与现实世界脱钩不同，元宇宙有着非常多现实世界的影子，两者之间相互映射，相互影响，缺一不可。
斯蒂芬森当年出版这本小说时候，他应该怎么也不会想到，近30年后，这个概念竟然莫名其妙就火了？
其实说到底，对于元宇宙，目前并没有一个确切的概念能够概括，但对其而言，虚拟身份、平行世界、强社交属性、与现实世界相互映射等都成为了关键属性，因此在当下，元宇宙与越来越多的领域联系密切，其中自然就包括我们今天要说的汽车行业。
近日，微软联合创始人比尔·盖茨预测元宇宙的兴起，将极大地改变未来的工作。他表示在未来两三年内，预测大多数虚拟会议将从二维图像转向元宇宙，一个有虚拟形象的3D空间，微软也将在2022年推出虚拟现实头盔和手套。
作为时下热点名词，元宇宙自然会被一些机敏的车企所捕捉，其与车企产生关联自然有一个不断进阶的过程，最近几个月，不时传出车企传出注册元宇宙商标的消息，还有车企开始使用元宇宙概念宣传新车，甚至已经用上了元宇宙的理念，速度不可谓不快。
9月，北京车和家信息技术有限公司（理想汽车关联公司）曝出已申请注册多个“元宇宙”相关商标，国际分类涉及运输工具、机械设备等。
致力于走向年轻的上汽集团也看上了元宇宙的概念，据称其已经注册100多个元宇宙系列商标，通过查询可知，上汽申请的元宇宙商标名称均为“车元宇宙”、“车元宇宙Z-UNIVERSE”，囊括了汽车研发、生产、制造和销售等多个方面。
广东小鹏汽车科技有限公司申请注册多项“小鹏元宇宙”商标，国际分类涉及运输工具、机械设备、科学仪器，目前商标状态为商标申请中、等待实质审查。有意思的是，在小鹏注册之前，该商标已被抢注。
蔚来汽车也申请注册多个“蔚来元宇宙”“蔚宇宙”商标，国际分类涉及运输工具、网站服务等，当前商标状态均为申请中。
除了这些已经量产的车企，一家名为轻橙时代的车企引起我们注意，这是家今年6月刚成立的新公司，其首款车型亮相广州车展，该企业注册了轻橙时代元宇宙以及EEZL元宇宙两个商标。
此外，几何汽车、东风小康等也相继注册小鹏元宇宙、风光元宇宙商标。
相比于注册商标，长安则是打了一波元宇宙的热点。
长安UNI-V推出了元宇宙系列的官图，官方将实践背景锁定在2060年，设想当UNI-V抵达元宇宙，将新发布的车贴上比较新潮的热词，这张宣传方式其实算是比较常见的。
而目前与元宇宙结合最深的应该算是智己汽车，智己汽车年初推出的原石用户数据权益计划，成为其元宇宙的源头，而其密境时空的理念（即每一辆车在虚拟世界产生一辆映射车，虚拟车和显示车相呼影响），也能与元宇宙在一定程度上相契合。
智己汽车的用户数据权益计划，成为其元宇宙的源头，智己首批用户每年正常行驶超5000公里，就会获得一定原石，兑换下一代激光雷达融合智驾系统，又或在正常行驶三年后，可选择升级一块不低于120千瓦时的电池。
智己的用户在虚拟世界获取原石，兑换与车辆适配的服务，进行车辆硬件升级或软件空中升级，所得所获都反馈在现实生活中，实现了虚拟和现实在一定维度的融合，既照顾到了用户的需求，增加了可玩性和粘度，也确实能够在一定程度上获得现实中的红利，这种玩法着实新颖，在现阶段可以算作“高阶玩家”。
就目前而言，汽车属性正在发生着快速的变化，在智能、网联等带领的新四化风潮之下，当下的汽车变成了出行伙伴，增加了人车互动、简化了操作，与科技的融合也更加紧密，而在未来汽车的方向中，其更像一个移动出行的空间，集工作、娱乐等多种功能于一身，在这样的情形之下，汽车的场景化正在更加多元。
而在未来，买车不只是“买车”，购买的更是背后附加的一系列体验。
对于车来说，可以营造出只属于自己的空间，在这个空间内尽情遐想，在这样的想法下，车就可以变成一个独立于车外的平行空间，这与元宇宙主打的概念，很合拍。
元宇宙有点像网络游戏中的属性，但又不尽相同，人们置身于不同于现实世界的虚拟世界，成为其中的角色，拿网络游戏来说，很多人沉迷其中，而在其中产生的大量装备，其实与现实生活毫无联系，甚至于你要为它买单，即使这样，也会有大量的玩家花费时间和金钱在其中，去满足属于心理上的满足感和成就感，而在汽车行业，也可以这样吗?
应该是可行的，就目前来看，车企在朝着数字化转型的过程中都在着力构建属于自己的虚拟世界，因此尽管元宇宙这个概念看上去还十分遥远，但大方向契合度很高，虽说如此，但是难度要高出不少。
在元宇宙的概念中，人人都有自己的虚拟世界，而大量的行为产生了庞大的计算量，从而反哺到现实生活，而这对智能化、算力等要求极高，远非网络游戏可及，而目前车企、配套商等都开始投入巨额成本在智能化方面发力，也在一定程度上符合了元宇宙的发展要求。
上面提到的现实车与虚拟车相呼映射，用户除了拥有现实中的车辆外，在虚拟世界还会有映射出来的虚拟车辆，这两台车辆存在中密切的关联，除了能在虚拟世界中努力兑换与实体车辆相映衬的服务外，真实车辆行驶过程中发生的一些驾驶行为，产生的特殊数据，都会影响虚拟车的特征。
反过来，虚拟车所养成的能力，各方面的能力可以反过来作为真实车辆的升级提供参考。
用户可以通过在虚拟时间运作兑换现实收益，车企在此其中可以积累更多数据，节省了大量研发和调研成本，双方都是获益者，这点来说有点像众包，也有点类似于自动驾驶的模拟路测，在条件有限的情况下，通过模拟路测积累数据及行驶里程，发现问题，这也未尝不是一种好的方式。
此外，智能座舱也是未来汽车的重点发展方向，元宇宙集科幻与智能为一体的色彩，与车企打造智能化的方向高度吻合。
所以，元宇宙概念与汽车领域还是有着很多的共同点，而一定结合得当，其确实可以给汽车行业带来更多的机会，极大拓展目前的思维壁垒，提升想象空间，在虚拟和现实交互的时代，汽车行业将在虚拟和现实之间来回穿梭。
除了车辆本身外，未来在营销、后市场等更多层面，元宇宙也可以带来很多改变，当然这个还需要在未来更多探讨，但对于元宇宙+汽车，我们无疑多了更多的期待。
最后，以上就是东风元宇宙，东风unit本次介绍的所有内容，想要了解更多内容，朋友们请记得关注本站，谢谢。
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