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当梦想反哺现实 元宇宙真能让汽车行业乘风破浪
易车原创 近段时间，“元宇宙”似乎突然就变得火热，不管是哪个行业，都仿佛只有涉及元宇宙，才算紧跟潮流，但其实元宇宙并非一个新名词，最早20年前它就已经出现，但当时并没有引起太大的反响，那是什么原因让它在沉寂多年之后重出江湖，汽车行业跟它有什么关系？元宇宙能体现汽车的未来属性吗？
元宇宙，这个概念最早出现在美国作家尼尔·斯蒂文森1992年出版的科幻小说《雪崩》中，“戴上耳机和目镜，找到连接终端，就能够以虚拟分身的方式进入由计算机模拟、与真实世界平行的虚拟空间”，在小说中有着这样的描述。
简单来说，这是一个与现实世界高度互通的虚拟世界，每个现实世界中的人都拥有一个虚拟替身，并在虚拟世界用这个身份开启另一段人生，但同网络等虚拟世界完全与现实世界脱钩不同，元宇宙有着非常多现实世界的影子，两者之间相互映射，相互影响，缺一不可。
斯蒂芬森当年出版这本小说时候，他应该怎么也不会想到，近30年后，这个概念竟然莫名其妙就火了？
其实说到底，对于元宇宙，目前并没有一个确切的概念能够概括，但对其而言，虚拟身份、平行世界、强社交属性、与现实世界相互映射等都成为了关键属性，因此在当下，元宇宙与越来越多的领域联系密切，其中自然就包括我们今天要说的汽车行业。
近日，微软联合创始人比尔·盖茨预测元宇宙的兴起，将极大地改变未来的工作。他表示在未来两三年内，预测大多数虚拟会议将从二维图像转向元宇宙，一个有虚拟形象的3D空间，微软也将在2022年推出虚拟现实头盔和手套。
作为时下热点名词，元宇宙自然会被一些机敏的车企所捕捉，其与车企产生关联自然有一个不断进阶的过程，最近几个月，不时传出车企传出注册元宇宙商标的消息，还有车企开始使用元宇宙概念宣传新车，甚至已经用上了元宇宙的理念，速度不可谓不快。
9月，北京车和家信息技术有限公司（理想汽车关联公司）曝出已申请注册多个“元宇宙”相关商标，国际分类涉及运输工具、机械设备等。
致力于走向年轻的上汽集团也看上了元宇宙的概念，据称其已经注册100多个元宇宙系列商标，通过查询可知，上汽申请的元宇宙商标名称均为“车元宇宙”、“车元宇宙Z-UNIVERSE”，囊括了汽车研发、生产、制造和销售等多个方面。
广东小鹏汽车科技有限公司申请注册多项“小鹏元宇宙”商标，国际分类涉及运输工具、机械设备、科学仪器，目前商标状态为商标申请中、等待实质审查。有意思的是，在小鹏注册之前，该商标已被抢注。
蔚来汽车也申请注册多个“蔚来元宇宙”“蔚宇宙”商标，国际分类涉及运输工具、网站服务等，当前商标状态均为申请中。
除了这些已经量产的车企，一家名为轻橙时代的车企引起我们注意，这是家今年6月刚成立的新公司，其首款车型亮相广州车展，该企业注册了轻橙时代元宇宙以及EEZL元宇宙两个商标。
此外，几何汽车、东风小康等也相继注册小鹏元宇宙、风光元宇宙商标。
相比于注册商标，长安则是打了一波元宇宙的热点。
长安UNI-V推出了元宇宙系列的官图，官方将实践背景锁定在2060年，设想当UNI-V抵达元宇宙，将新发布的车贴上比较新潮的热词，这张宣传方式其实算是比较常见的。
而目前与元宇宙结合最深的应该算是智己汽车，智己汽车年初推出的原石用户数据权益计划，成为其元宇宙的源头，而其密境时空的理念（即每一辆车在虚拟世界产生一辆映射车，虚拟车和显示车相呼影响），也能与元宇宙在一定程度上相契合。
智己汽车的用户数据权益计划，成为其元宇宙的源头，智己首批用户每年正常行驶超5000公里，就会获得一定原石，兑换下一代激光雷达融合智驾系统，又或在正常行驶三年后，可选择升级一块不低于120千瓦时的电池。
智己的用户在虚拟世界获取原石，兑换与车辆适配的服务，进行车辆硬件升级或软件空中升级，所得所获都反馈在现实生活中，实现了虚拟和现实在一定维度的融合，既照顾到了用户的需求，增加了可玩性和粘度，也确实能够在一定程度上获得现实中的红利，这种玩法着实新颖，在现阶段可以算作“高阶玩家”。
就目前而言，汽车属性正在发生着快速的变化，在智能、网联等带领的新四化风潮之下，当下的汽车变成了出行伙伴，增加了人车互动、简化了操作，与科技的融合也更加紧密，而在未来汽车的方向中，其更像一个移动出行的空间，集工作、娱乐等多种功能于一身，在这样的情形之下，汽车的场景化正在更加多元。
而在未来，买车不只是“买车”，购买的更是背后附加的一系列体验。
对于车来说，可以营造出只属于自己的空间，在这个空间内尽情遐想，在这样的想法下，车就可以变成一个独立于车外的平行空间，这与元宇宙主打的概念，很合拍。
元宇宙有点像网络游戏中的属性，但又不尽相同，人们置身于不同于现实世界的虚拟世界，成为其中的角色，拿网络游戏来说，很多人沉迷其中，而在其中产生的大量装备，其实与现实生活毫无联系，甚至于你要为它买单，即使这样，也会有大量的玩家花费时间和金钱在其中，去满足属于心理上的满足感和成就感，而在汽车行业，也可以这样吗?
应该是可行的，就目前来看，车企在朝着数字化转型的过程中都在着力构建属于自己的虚拟世界，因此尽管元宇宙这个概念看上去还十分遥远，但大方向契合度很高，虽说如此，但是难度要高出不少。
在元宇宙的概念中，人人都有自己的虚拟世界，而大量的行为产生了庞大的计算量，从而反哺到现实生活，而这对智能化、算力等要求极高，远非网络游戏可及，而目前车企、配套商等都开始投入巨额成本在智能化方面发力，也在一定程度上符合了元宇宙的发展要求。
上面提到的现实车与虚拟车相呼映射，用户除了拥有现实中的车辆外，在虚拟世界还会有映射出来的虚拟车辆，这两台车辆存在中密切的关联，除了能在虚拟世界中努力兑换与实体车辆相映衬的服务外，真实车辆行驶过程中发生的一些驾驶行为，产生的特殊数据，都会影响虚拟车的特征。
反过来，虚拟车所养成的能力，各方面的能力可以反过来作为真实车辆的升级提供参考。
用户可以通过在虚拟时间运作兑换现实收益，车企在此其中可以积累更多数据，节省了大量研发和调研成本，双方都是获益者，这点来说有点像众包，也有点类似于自动驾驶的模拟路测，在条件有限的情况下，通过模拟路测积累数据及行驶里程，发现问题，这也未尝不是一种好的方式。
此外，智能座舱也是未来汽车的重点发展方向，元宇宙集科幻与智能为一体的色彩，与车企打造智能化的方向高度吻合。
所以，元宇宙概念与汽车领域还是有着很多的共同点，而一定结合得当，其确实可以给汽车行业带来更多的机会，极大拓展目前的思维壁垒，提升想象空间，在虚拟和现实交互的时代，汽车行业将在虚拟和现实之间来回穿梭。
除了车辆本身外，未来在营销、后市场等更多层面，元宇宙也可以带来很多改变，当然这个还需要在未来更多探讨，但对于元宇宙+汽车，我们无疑多了更多的期待。
CES 2022 现代汽车:机器人+元宇宙=全新移动出行愿景
易车原创《三体》的作者刘慈欣说过：“人类的未来，要么向外走向星际文明，要么就是向内在虚拟世界发展文明。而元宇宙无疑就是这样的，这一概念是今年在资本和互联网领域中最热门的概念，前段时间虚拟游戏平台Sandbox上一块虚拟土地，以430万美元售出的新闻，更是把这个新潮的概念传递给了更多的普罗大众。其实元宇宙本质上就是对现实世界的虚拟化、数字化的一个结果。
简单来说，元宇宙其实主要就是虚拟世界加上用户创造内容和区块链，在虚拟世界中每一位用户都可以构建和改造，最终形成高度自由化的世界。再加上去中心化的区块链，让元宇宙拥有透明，独立的经济体系，这也让元宇宙区别于普通的虚拟世界游戏。而现实世界拥有更多生产资料以及资本力量的企业更适合成为元宇宙这一新概念下的先行者。
现代汽车集团早在2021年10月就已经在元宇宙平台Roblox上推出了元宇宙游戏“Hyundai Mobility Adventure(现代移动出行大冒险)”。这款游戏是一个集体共享的虚拟空间，不同用户之间可以通过游戏见面交流。同时，玩家可以利用特定的数字角色，体验现代汽车旗下的移动出行产品和服务。
元宇宙的实现还需要其他技术条件来支撑，其中包括5G甚至是6G这样的高速网络传播，超强的算力以及云计算来达到万人同屏、全球同服以及更多的穿戴设备来提供更好的沉浸式体验。现代汽车就是想通过不同的可穿戴机器人设备来实现人类不同目的的出行需求。
为此，现代汽车在2021年6月份收购了拥有全球顶级机器人研发实力而闻名的波士顿动力公司因，并且在CES 2022上带来了两款未来可能连线现实世界和元宇宙的机器人Spot和Atlas。
Spot
Spot的移动更加敏捷的同时能够配备机械手臂以及照相机，出色的机动性让它能够承担起更加复杂的任务也能够去到人类无法到达的场景中，比如，它可以出现在未来的安检、救灾等等场景中
Atlas
Atlas拥有最为先进的硬件，它所具备出色的控制系统以及双足仿人设计，让它具备堪比人类水平的敏捷性与平衡性，它在未来也非常有可能率先完成链接现实世界与元宇宙的机器人，成为我们身体感官的延伸，去更多的感知虚拟世界中的日常生活。
除了两款机器人，现代还利用汽车制造商的经验带来移动出行的可能，推出了Plug& Drive（PnD）和Drive& Lift（DnL）模块化单轮平台，它的出现不仅仅是为了人的出行，还几乎可以放置任何物体。
PnD平台可以按比例放大或缩小，由一个电动机驱动的单轮构成，同时拥有传感器和激光雷达，可以实现转向、制动和自动移动，把物体放在上面，PnD可以移动来到我们身边。正如现代官方图片所展示的那样，PnD可在酒店移动行李箱；在办公室环境中，这些自动移动机器人可以安排家具，让人拥有单独小隔间，并在第二天改变为充足的开放空间。
PnD甚至可以作为人们最后一英里交通解决方案，一个由四个PnD驱动的带轮子的方盒可以从更大的公共交通系统中分离出来，并将通勤者送到自己家门口，甚至PnD可以作为紧急救援的移动医院，为用户提供更加便利的生活。
总结：
在CES 2022上面现代汽车确实为我们描绘了一幅未来出行解决方式的蓝图，就像现代汽车集团机器人实验室负责人金东贤说的那样“在未来的世界里，我们不会移动自己的东西，但随着PnD模块使传统的无生命物体移动，这些东西实际上会在我们周围移动。”
有未来链接元宇宙的机器人，不难想象未来生活中，人类将拥有超越距离和空间的移动选项。而元宇宙的特性也能够最大程度的摆脱时间的限制，这就是现代汽车要表达的基于机器人技术和元宇宙而打造的全新移动出行愿景，也为了满足人类对无限自由移动的渴望。
以上元宇宙汽车值钱吗，专家机构解读“元宇宙”概念讲解的内容今天先讲这么多，希望对大家有所用处。
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