这篇文章给大家介绍一下亿元宇宙汽车投资和三六零入股哪吒汽车对应的知识点,小编带大家一起来看看吧!希望这篇文章对你有所帮助。

本文目录

  1. 吉利汽车有那些制造厂
  2. 三六零入股哪吒汽车
  3. 宇宙汽车年检过期怎么办呢

吉利汽车有那些制造厂

1、吉利成都工厂

吉利成都工厂位于成都市,于2009年2月10日正式开工兴建,并在同年10月28日实现了生产基地的竣工暨吉利集团首款SUV全球鹰GX7的成功下线。吉利成都工厂目前只为吉利出产SUV车型,也就是全球鹰GX7和英伦SX7这对双胞胎车型。

2、吉利临海工厂

吉利汽车临海工厂于2013年动工兴建,投资33亿元,占地面积1436亩,配有完整的生活配套设施。基地内拥有两条自动化冲压线和12台瑞典ABB传输机器人、七条自动化焊接生产线和98台瑞典ABB焊接/涂胶机器人、全封闭恒温喷涂系统以及52台德国杜尔涂装机器人等。目前主要生产帝豪GL、帝豪GS等产品。

3、吉利路桥工厂

吉利该工厂位于浙江台州,该工厂占地面积102平方米,在职员工1400人,下分冲压厂、焊装厂、涂装厂以及总装厂。生产线主要分为,内饰装配线、底盘装配线、最终装配线和两条分装线、全长1026.5米,生产节拍为2分钟/台,可实现多种产品共线生产。

4、吉利知豆兰州工厂

知豆是吉利控股集团与新大洋机电集团成立合资公司——新大洋电动车科技有限公司,致力于联合打造微型纯电动车品牌知豆。吉利知豆兰州工厂经过升级改造,提高生产设备的自动化程度和生产效率,减少人工工作强度的同时,目前总装车间的生产节拍由原来的超过4分钟/辆缩减为3分钟/辆,大大提升了生产效率。具备每天生产160台车的能力,最大年产能可达5万辆。

5、吉利湘潭工厂

吉利湘潭工厂是事吉利在国内第五个汽车生产基地,是吉利汽车最重要的生产基地和变速器、发动机等主要汽车部件的研发生产基地,建成的车型的冲压、涂装、焊装、总装四大工艺中心及DSI变速箱生产线。

6、吉利宝鸡工厂

宝鸡基地根据吉利集团发展战略部署,于2014年3月开始建设,2016年6月整车下线,总投资高达72亿元人民币,占地1344亩,建设用地1164亩,一次性建成包括冲压、焊装、涂装、总装的整车四大主要工艺用房,以及与之配套的联合动力站、油化库、试车跑道、成品车停放区、管理中心、生活配套区等各项辅助设施。

扩展资料

临海基地概况

1、2012年,为满足吉利整体布局,吉利控股集团做出重大决策,将浙江豪情汽车有限公司整体搬迁至头门港新区。吉利临海新基地占地1436亩,一期投资33亿元,立志打造成国内一流、国际先进的汽车制造基地。每个汽车制造厂都有冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间这四部分组成。

2、这个新厂区是2015年12月30日正式投产的,目前主要生产帝豪GS、FE系列。厂区投资14.35亿元全新采购了自动化冲压线、自动化焊接生存线、全封闭恒温恒湿喷涂系统等世界先进设备,生产工艺与国际先进水平接轨。

3、在宽敞明亮的冲压车间里,有两座巨大的玻璃房,一只只巨大的机械手熟练、精准地抓取钢板,将其放入模具。一眨眼的工夫,钢板就压铸成型,被另一只机械手迅速取出。从瑞典引进的ABB机器人,整个车间共有13台,主要用于上件、取件、传输等环节,可以大大提高生产效率。

4、生产过程中存在各种复杂情况,玻璃房顶一个黄色的高清照相机这个摄像头能完美解决这些问题,它是整个机器人的眼睛。”这个照相机的抓取速度达到毫秒级,无论产品怎么摆放,机器人都可以精准抓取,并通过灵活的机械手进行调整,将钢板完美地放入模具中成型。单单这样一个小小的照相机,就需要花费50万元。

5、和冲压车间一样,现代化制造企业已经完成了机器换人,随处可见高效率运作的机器人,它们帮助人们精准、快速地完成每个生产任务。车间除了安装大滑板式内饰线、吊挂式底盘线、地板链式终装线这几条重要自动化生产线外,还十分重视生产细节上的智能化。走在总装车间里一辆辆黄色的“小火车”沿着事先设定好的线路,装载着大小不一的物料,有序地往来于生产线之间。

参考资料来源:百度百科-浙江吉利控股集团有限公司

三六零入股哪吒汽车

6月26日,360(601360。SH,以下简称“360”)发布公告,“为优化目标公司的股权结构,完善目标公司的公司治理机制,出于互利共赢的长期合作发展目的,拟以79,994,371.60持有何忠新能源汽车有限公司(以下简称“哪吒汽车”或“目标公司”)。

公告显示,360参与哪吒汽车两轮投资,B轮投资9亿元于2021年5月31日到账。D1轮第一笔10亿元投资已于2021年10月27日到位,累计到位19亿元。股权转让后,360仍持有哪吒汽车11.4266%的股权。

分析人士称,360在此轮投资中获得了很高的投资价值。360平价转让的股权部分交给管理团队的一致行动人,会增加管理团队对公司的控制力,有稳定公司治理机制的意图。

在360、当代安培科技有限公司和其他战略股东的参与下,哪吒汽车开始了爆发式增长。2023年4月,哪吒汽车以9,004辆的终端销量位居造车新势力榜首。5月,哪吒汽车交付11,009辆,同比增长144%,环比增长24.9%。

30公司此前表示,投资哪吒汽车有着深远的战略目的,即以智能网联汽车安全为基石,以自身在网络安全、智能硬件安全、车联网安全等数字安全领域的积累和经验赋能哪吒汽车,并依托双方的深度战略合作,进一步研究智能网联汽车安全问题,从而更好地为汽车企业和产业链合作伙伴提供安全服务。

据悉,360汽车安全卫士已部署在新款哪吒车U上,这是360公司车联网安全产品首次“上车”,也迈出了车联网产品量产的第一步。截至目前,360已与十余家车企建立汽车安全联合实验室,累计保护汽车超过2000万辆。超过80%的主流汽车厂商采用了360的车联网安全技术和服务体系。

鉴于双方未来的合作,本次公告还明确表示“公司与哪吒车联网安全业务合作进展顺利。本次交易完成后,公司仍为哪吒汽车的股东,双方将在网络安全和智能驾驶安全技术领域继续保持联系,共同深入研究智能网联汽车的安全性。”

相关问答:相关问答:360目前发展状况怎么样?

从360金融上市看巨头的长成

2018年12月14日,360金融在美国上市,开启了金融科技巨头IPO的先河。背靠360集团,360金融是名副其实的互联网巨头系金融科技公司。不过,从成立时间看,360金融是一家成立两年时间的新公司,于2016年7月被360金服孵化,2016年9月核心产品“360借条”才正式上线;2018年9月,360金融独立拆分,12月便成功在纳斯达克上市。

问题来了,在短短两年时间内,360金融如何实现了从起步到上市的华丽转身?快速增长的背后,给了市场什么样的启发?不妨和我一起从招股说明书中找找答案。

风口里的竞争:快才是稳健,慢反而冒险

某种意义上,2016年是消费金融的风口元年。风控层面,大数据技术逐步成熟,开始被广泛接纳与使用;模式层面,从业者们终于放弃了对场景的“偏执”,开始发力无场景的现金贷;市场情绪层面,随着第三方支付、P2P等主流的互联网金融业态遭遇严监管,消费金融成为吸引各方资源的香饽饽。

据艾瑞咨询的测算显示,2016年互联网消费金融市场交易规模8695亿元,同比增长269%,逼近万亿大关,风口已起。而360金融,于2016年成立,赶上了行业风口。

风口里的竞争,规模约等于市场地位,而速度则是规模的保障。根据Oliver Wyman公司的分析统计,在有互联网技术巨头支持的线上信贷平台里,从2018年Q2放款额来看,360金融的业务规模在中国排名前五,蚂蚁金服和微众银行位居前两位。

360金融是消费金融领域的巨头型玩家,定位于“连接借款用户与金融合作伙伴的科技平台”,旗下共有360借条、360小微贷和360分期三款产品,后面两款产品于2018年9月上线,现阶段,360借条是绝对的核心。从定位不难看出,360借条只是个平台,意在对接借款用户和金融合作伙伴,从贷款撮合量的资金渠道占比看,以国有银行和商业银行居多。

背靠360集团这个互联网流量巨头(),360金融的高速增长似乎理所应当。不过,据招股说明书披露,截止2018年9月末,在640万借款人用户中,仅有22.7%来自于360渠道,用户的大头来自于体系外。

不过,360金融在招股书中也披露,拓宽获客渠道是360金融未来重要战略之一。他们目前已经与在使用商店、订阅流量、搜索引擎以及第三方市场等众多渠道拥有领先市场份额的合作伙伴建立了稳固的合作关系,并且在用户留存,二次转化方面加大投入。截至2018年9月30日,平台有8%左右的新用户来自于现有用户的推荐。

同时值得一提的是,虽然体系外用户是360金融驱动营销投入的主因,但据披露,受益于基于模型算法的联合获客模式,自成立以来,360金融的外部渠道客户转化率高达54.2%,获客效率仍旧值得同业学习。

此外,在不少传统金融机构从业者看来,业务初期,稳健第一,未必认可这种费用驱动用户增长的“激进”做法。不过,在我看来,在一个风口性业务里,早期尽可能地获取用户才是真正稳健地做法,此时,快才是稳健,慢反而冒险。

就360金融而言,本可以背靠360集团这颗大树稳步前进、一路躺赢,偏偏不惜亏损追求跨越式增长,便是这种互联网策略打法的体现。不如此,怎么取得季度撮合放款量前五的市场地位。

营收增长的秘密:风控驱动的用户下沉

营收=客户规模*转化率*单客贡献,用户基础达到一定规模,营收和利润也就水到渠成。不过,在一般的商业模式中,转化率取决于用户意愿,单客贡献基本稳定;而在消费金融行业,转化率和单客贡献均取决于放贷机构的风险偏好。即随着风控能力的提升,消费金融机构的风险偏好不断下沉,从优质用户向次优级用户拓展,申贷通过率提升,表现为转化率的快速上升,而次级用户的贷款定价水平更高,则会带来单客贡献的提升。

所以,就消费金融机构而言,在发展过程中营收的增长一般会出现一个拐点,表现为营收的增速远远超过客户规模甚至贷款发放规模的增速,背后的原因便是风险偏好的下沉,带动用户转化率和单客贡献双双提升,产生了乘数效应。

就360金融而言,这个拐点出现于2017年Q2,自2017年Q2起,360金融的营收增速开始远远高于贷款增速。

一般认为,风险偏好的下沉会带来不良率的快速上升。不过依托360集团的数据优势,360金融自主研发上线了Argus智能风控、宇宙魔方定价引擎等人工智能全流程科技平台,受益于强大的风控能力,360金融的不良率水平并没有显著提升。

截止2018年9月末,时点余额口径的M3+逾期率为0.6%,在行业内仍然处于优秀的水平,较2017年末仅提升0.2个百分点。以vintage口径来看,2016年Q3以来,各季度发放贷款的M3+逾期率均在1.8%以下,且2017年Q2以来发放的贷款,逾期率水平并未出现明显上升迹象。

营收的快速增长和不良率水平处于低位,结果便是盈利能力的提升。据招股说明书,360金融已于2018年3季度扭亏为盈,当季实现净利润1.03亿元;同时,2018年1-9月,实现经调整后利润6069万元。

前景展望:获客与风控驱动下的价值增长

360金融定位于连接借款用户与金融合作伙伴的科技平台,在开放平台去担保化的趋势下,平台提供客户、持牌机构提供资金、双方联合建模进行智能获客和风控,持牌机构承担最终风险。届时,对360金融等平台机构而言,只要处理好新增获客成本与客户价值贡献之间的关系,就有望实现盈利的可持续增长。

自2018Q1以来,360金融的季度平均获客成本逐步回落,2018Q3降至138元。此外,数据显示,2018Q3共计269亿贷款发放量中,重复借款用户的贡献达到58.80%。新客户获客成本的下降和老客户贡献的提升,对360金融而言,这是个不错的信号。

对开放平台而言,流量与获客是基础,数据与风控则是最终保障。作为国内网络安全行业内的头部选手,与其他场景型巨头相比,360集团在数据和技术层面有着差异化优势,这种优势会进而转化成360金融在风控层面的优势。

据招股书透露,在Argus智能风控引擎和宇宙魔方定价引擎两类专有模型基础上,未来360金融将继续在全业务领域部署和使用人工智能技术,以实现更精准和高效的获客、更优化的风险管理和更高效的运营效能。

作者:薛洪言,苏宁金融研究院互联网金融中心主任来源:洪言微语

宇宙汽车年检过期怎么办呢

一、相关处罚。如果小车车检过期上路被交警发现要依法被处以200元罚款、记3分,在检验有效期届满后逾期3年未检将履行强制报废手续。小车车检过期一定要及时补办车检手续,被罚事小,危及安全及利益问题就严重了。二、货车营运证年检过期,在这里给一个行政处罚的标准:1、二级维护一旦超期则运政系统自动将该车档案锁定!二级维护超期90天以内,处以1000元罚款;超过90天(含90天)180天以内,处以2000元罚款;超期180天(含180天)处以5000元罚款,最高罚款金额就是5000元。2、营运检超期如上,不过这个超期不会被锁定系统档案。三、货车营运证年检程序:1、营运证的年审流程并不复杂,车主先到交通运管部门综合性能检测站进行车辆综合检测,按期二级维护并盖章。2、保险单,营运证和行驶证驾驶证的可以去运管所领取证了。3、如果车主朋友们工作繁忙,不能及时办理营运证的年审,可以交与提供该类服务的公司处理,不过车主在代办营运证年审时一定要找正规的企业单位,上当受骗闹心就不好。跨国汽车集团调整了对华战略,提高了对中国市场注:每个地方的政策可能不一样,事先咨询当地运管机构,免得资料不齐、跑错地方了。现在很多地方的年审都在政务服务中心进行了。望题主和网友采纳感谢。

以上亿元宇宙汽车投资,三六零入股哪吒汽车讲解的内容今天先讲这么多,希望对大家有所用处。

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