大家好,小文接下来为朋友分享一下智能座舱元宇宙和2022广州车展:广汽ADiGO PARK智能座舱亮相的内容,对此感兴趣的朋友不要走开了,我们一起来往下看。

本文目录

  1. 当梦想反哺现实 元宇宙真能让汽车行业乘风破浪
  2. 2022广州车展:广汽ADiGO PARK智能座舱亮相

当梦想反哺现实 元宇宙真能让汽车行业乘风破浪

易车原创 近段时间,“元宇宙”似乎突然就变得火热,不管是哪个行业,都仿佛只有涉及元宇宙,才算紧跟潮流,但其实元宇宙并非一个新名词,最早20年前它就已经出现,但当时并没有引起太大的反响,那是什么原因让它在沉寂多年之后重出江湖,汽车行业跟它有什么关系?元宇宙能体现汽车的未来属性吗?

元宇宙,这个概念最早出现在美国作家尼尔·斯蒂文森1992年出版的科幻小说《雪崩》中,“戴上耳机和目镜,找到连接终端,就能够以虚拟分身的方式进入由计算机模拟、与真实世界平行的虚拟空间”,在小说中有着这样的描述。

简单来说,这是一个与现实世界高度互通的虚拟世界,每个现实世界中的人都拥有一个虚拟替身,并在虚拟世界用这个身份开启另一段人生,但同网络等虚拟世界完全与现实世界脱钩不同,元宇宙有着非常多现实世界的影子,两者之间相互映射,相互影响,缺一不可。

斯蒂芬森当年出版这本小说时候,他应该怎么也不会想到,近30年后,这个概念竟然莫名其妙就火了?

其实说到底,对于元宇宙,目前并没有一个确切的概念能够概括,但对其而言,虚拟身份、平行世界、强社交属性、与现实世界相互映射等都成为了关键属性,因此在当下,元宇宙与越来越多的领域联系密切,其中自然就包括我们今天要说的汽车行业。

近日,微软联合创始人比尔·盖茨预测元宇宙的兴起,将极大地改变未来的工作。他表示在未来两三年内,预测大多数虚拟会议将从二维图像转向元宇宙,一个有虚拟形象的3D空间,微软也将在2022年推出虚拟现实头盔和手套。

作为时下热点名词,元宇宙自然会被一些机敏的车企所捕捉,其与车企产生关联自然有一个不断进阶的过程,最近几个月,不时传出车企传出注册元宇宙商标的消息,还有车企开始使用元宇宙概念宣传新车,甚至已经用上了元宇宙的理念,速度不可谓不快。

9月,北京车和家信息技术有限公司(理想汽车关联公司)曝出已申请注册多个“元宇宙”相关商标,国际分类涉及运输工具、机械设备等。

致力于走向年轻的上汽集团也看上了元宇宙的概念,据称其已经注册100多个元宇宙系列商标,通过查询可知,上汽申请的元宇宙商标名称均为“车元宇宙”、“车元宇宙Z-UNIVERSE”,囊括了汽车研发、生产、制造和销售等多个方面。

广东小鹏汽车科技有限公司申请注册多项“小鹏元宇宙”商标,国际分类涉及运输工具、机械设备、科学仪器,目前商标状态为商标申请中、等待实质审查。有意思的是,在小鹏注册之前,该商标已被抢注。

蔚来汽车也申请注册多个“蔚来元宇宙”“蔚宇宙”商标,国际分类涉及运输工具、网站服务等,当前商标状态均为申请中。

除了这些已经量产的车企,一家名为轻橙时代的车企引起我们注意,这是家今年6月刚成立的新公司,其首款车型亮相广州车展,该企业注册了轻橙时代元宇宙以及EEZL元宇宙两个商标。

此外,几何汽车、东风小康等也相继注册小鹏元宇宙、风光元宇宙商标。

相比于注册商标,长安则是打了一波元宇宙的热点。

长安UNI-V推出了元宇宙系列的官图,官方将实践背景锁定在2060年,设想当UNI-V抵达元宇宙,将新发布的车贴上比较新潮的热词,这张宣传方式其实算是比较常见的。

而目前与元宇宙结合最深的应该算是智己汽车,智己汽车年初推出的原石用户数据权益计划,成为其元宇宙的源头,而其密境时空的理念(即每一辆车在虚拟世界产生一辆映射车,虚拟车和显示车相呼影响),也能与元宇宙在一定程度上相契合。

智己汽车的用户数据权益计划,成为其元宇宙的源头,智己首批用户每年正常行驶超5000公里,就会获得一定原石,兑换下一代激光雷达融合智驾系统,又或在正常行驶三年后,可选择升级一块不低于120千瓦时的电池。

智己的用户在虚拟世界获取原石,兑换与车辆适配的服务,进行车辆硬件升级或软件空中升级,所得所获都反馈在现实生活中,实现了虚拟和现实在一定维度的融合,既照顾到了用户的需求,增加了可玩性和粘度,也确实能够在一定程度上获得现实中的红利,这种玩法着实新颖,在现阶段可以算作“高阶玩家”。

就目前而言,汽车属性正在发生着快速的变化,在智能、网联等带领的新四化风潮之下,当下的汽车变成了出行伙伴,增加了人车互动、简化了操作,与科技的融合也更加紧密,而在未来汽车的方向中,其更像一个移动出行的空间,集工作、娱乐等多种功能于一身,在这样的情形之下,汽车的场景化正在更加多元。

而在未来,买车不只是“买车”,购买的更是背后附加的一系列体验。

对于车来说,可以营造出只属于自己的空间,在这个空间内尽情遐想,在这样的想法下,车就可以变成一个独立于车外的平行空间,这与元宇宙主打的概念,很合拍。

元宇宙有点像网络游戏中的属性,但又不尽相同,人们置身于不同于现实世界的虚拟世界,成为其中的角色,拿网络游戏来说,很多人沉迷其中,而在其中产生的大量装备,其实与现实生活毫无联系,甚至于你要为它买单,即使这样,也会有大量的玩家花费时间和金钱在其中,去满足属于心理上的满足感和成就感,而在汽车行业,也可以这样吗?

应该是可行的,就目前来看,车企在朝着数字化转型的过程中都在着力构建属于自己的虚拟世界,因此尽管元宇宙这个概念看上去还十分遥远,但大方向契合度很高,虽说如此,但是难度要高出不少。

在元宇宙的概念中,人人都有自己的虚拟世界,而大量的行为产生了庞大的计算量,从而反哺到现实生活,而这对智能化、算力等要求极高,远非网络游戏可及,而目前车企、配套商等都开始投入巨额成本在智能化方面发力,也在一定程度上符合了元宇宙的发展要求。

上面提到的现实车与虚拟车相呼映射,用户除了拥有现实中的车辆外,在虚拟世界还会有映射出来的虚拟车辆,这两台车辆存在中密切的关联,除了能在虚拟世界中努力兑换与实体车辆相映衬的服务外,真实车辆行驶过程中发生的一些驾驶行为,产生的特殊数据,都会影响虚拟车的特征。

反过来,虚拟车所养成的能力,各方面的能力可以反过来作为真实车辆的升级提供参考。

用户可以通过在虚拟时间运作兑换现实收益,车企在此其中可以积累更多数据,节省了大量研发和调研成本,双方都是获益者,这点来说有点像众包,也有点类似于自动驾驶的模拟路测,在条件有限的情况下,通过模拟路测积累数据及行驶里程,发现问题,这也未尝不是一种好的方式。

此外,智能座舱也是未来汽车的重点发展方向,元宇宙集科幻与智能为一体的色彩,与车企打造智能化的方向高度吻合。

所以,元宇宙概念与汽车领域还是有着很多的共同点,而一定结合得当,其确实可以给汽车行业带来更多的机会,极大拓展目前的思维壁垒,提升想象空间,在虚拟和现实交互的时代,汽车行业将在虚拟和现实之间来回穿梭。

除了车辆本身外,未来在营销、后市场等更多层面,元宇宙也可以带来很多改变,当然这个还需要在未来更多探讨,但对于元宇宙+汽车,我们无疑多了更多的期待。

2022广州车展:广汽ADiGO PARK智能座舱亮相

易车讯 12月30日,在2022广州车展上,广汽ADiGO PARK智能座舱亮相,这是广汽集团联合业内顶尖合作伙伴发布的颠覆性座舱技术,是行业首个高性能沉浸式汽车座舱ADiGO PARK元宇宙,以及高品质全场景声音交互生态ADiGO SOUND原景声。

广汽集团与宸境科技、爱奇艺奇遇VR联合开发的ADiGO PARK元宇宙,为通往元宇宙世界打造了一个车端入口,让用户无论身处何处都能无缝接入元宇宙,打通“第一人生”与“第二人生”,突破时空界限。

ADiGO PARK基于超显算力平台与XR头显外设,联动智能汽车全域核心系统,实现沉浸式的出行体验。主机采用AMD V1000与W6600系列芯片,打造国内最高算力汽车座舱,媲美高性能PC,畅玩3A游戏大作毫无压力。不仅如此,广汽集团与爱奇艺奇遇VR联合开发的VR头显,双眼显示分辨率达到5K级别;广汽集团与宸境科技联合开发的行车体感技术,能通过座舱真实的触感,让用户多维度享受沉浸式娱乐。

基于以上技术支持,ADiGO PARK将汽车变成了移动的娱乐空间。巨幕影视、数万部电影和海量视频资源,让用户可以在旅途中的安全用车场景下享受极具冲击力的沉浸式观影体验;同时还支持包含动作、竞速、益智等多类型数千款电子游戏,让游戏体验与真实路况深度交融。

得益于广汽星灵电子电气架构的强大基础,ADiGO PARK能通过千兆级数据传输速率和毫秒级超低时延,实时读取数千项车内数据,将真实的行驶与虚拟的环境结合,在有限的座舱空间内展开无限的元宇宙,用全感官沉浸体验,颠覆人车交互。

不仅如此,ADiGO PARK还将颠覆用户对旅途的感知,真正实现虚拟与现实的深层次连接。广汽集团以真实环境为基础,在ADiGO PARK中搭建了一个信息更丰富、更有趣的虚拟世界,可通过动态的行驶数据,实时渲染周边环境,让用户能在千变万化的异次元空间中穿行。

智能座舱的升维,除了视觉和触觉的体验,也离不开听觉的真实和震撼。广汽研究院与星河智联联合开发的ADiGO SOUND原景声,将全新音响硬件、音源、算法、调音、功能与生态,融入ADiGO SPACE智能座舱系统的场景化服务,首创全场景声音交互生态,带来高品质、有趣、个性化的听觉体验与声音交互新玩法。

ADiGO SOUND搭载超过40个扬声器,采用7.3.2x的领先声场布局。行业首创“天际声道”,车顶双侧采用7+7扬声器阵列,结合独特的声腔设计与专属的音效调校,带来空灵、悠扬的天际声音体验。

前排2个独立重低音发声单元,匹配后方低音炮,形成2+1的重低音矩阵,并采用高算力双DSP功放架构,主频最高可达4GHz,24通道总功率可达2280W。不管用户身处何处,都能体验到饱满、澎湃的重低音。

ADiGO SOUND以行业领先的高兼容、高拓展音频架构打造极致听感。其独有音频算法,可根据内容风格动态调校,进行声场增强与聚焦,呈现殿堂级现场感;还将上线全行业首个车载音效共创平台,开放用户音效上传与音效师认证,让每一位用户都可分享自己的独特听觉品味。

以极致听感为基础,ADiGO SOUND打造森林、婴儿房等多种舒缓模式,并以独有的座舱降噪与分区声场打造纯净沉浸氛围。ADiGO SOUND聚合生态资源,不仅拥有超过6000万首版权音乐和超过3.4亿本有声书,而且带有上百个不同类型的场景标签覆盖全场景声音内容诉求,赋予用户一站式获取声音内容的能力,形成内容上的行业壁垒。

此外,ADiGO SOUND以声音开启社交,开放“声迹旅途”,让每一位用户都能记录旅途中的声音,将各具特色的环境音装进“声音胶囊”发布;“邻听”功能还能让每一位用户邀约好友共同聆听自己正在播放的音乐,实现“同频共振”。

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关于智能座舱元宇宙和2022广州车展:广汽ADiGO PARK智能座舱亮相的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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